Le Moterra LT c’est l’agilité avec l’audace en plus. Avec son nouveau cadre tout carbone, un débattement de 170 mm à l’avant et 165 mm à l’arrière, et une paire de roues mullet/MX (29/ 27,5″), ce vélo dévore les montées abruptes et dévale les descentes techniques avec une confiance inébranlable. Le moteur Bosch CX et la batterie de 800 Wh fournissent une puissance et une autonomie impressionnantes, tandis que la fourche Fox 38 Performance et l’amortisseur à ressort hélicoïdal DHX garantissent une conduite maîtrisée et confortable. La transmission Sram Eagle 90/70 et les freins TRP EVO Pro sont vos meilleurs alliés pour garder le contrôle lorsque la situation se complique.
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VTT Électrique Tout-Suspendu Focus JAM² 8.7 Sram NX/SX 12V 625Wh 29” Noir/Marron
Le Focus JAM² 8.7 est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour ceux qui veulent repousser leurs limites. Avec sa batterie de 625 Wh, son moteur réactif et sa transmission Sram NX/SX 12V, il offre une excellente motricité et une grande autonomie pour explorer les terrains les plus exigeants. Sa géométrie moderne, ses roues 29’’ et son look noir/marron en font un vélo performant, stable et agréable à piloter. Parfait pour l’aventure, le trail et les sorties en montagne.
Le prix initial était : 3 599,00 €.2 999,00 €Le prix actuel est : 2 999,00 €.
En stock
| Cadre | Carbone : Moterra LT Carbon, 27.5″ rear wheel, 29″ front wheel, 165mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube |
| Fourche | Fox Float Performance 38, 170mm, Grip Damper 3Pos, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset |
| Amortisseur | Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX 250W, 25 km/h, 85 Nm (100 Nm avec M.A.J.) |
| Batterie | Bosch PowerTube, 800Wh (amovible) |
| Écran | Top tube controller w/ mini remote |
| Manette de dérailleur | Sram 90 Eagle, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram 90 T-Type, 12-vitesses |
| Pédalier | e*thirteen e*spec Helix Core, 55mm chainline, 160mm, 34 dents |
| Chaîne | Sram 70 T-Type |
| Cassette | Sram 70 T-Type, 10-52 dents |
| Roues | DTSwiss H 1900 Spline, 30mm inner width, TC (tubeless ready), moyeux DTSwiss 370, 15×110/12×148 mm, roue libre XD |
| Pneus | Schwalbe Shredda Front, 29×2.5″, Radial casing, Addix Ultra Soft Foldable, tubeless ready / Schwalbe Albert, 27.5×2.5″, Radial casing, Addix Soft Foldable, tubeless ready |
| Freins | TRP Evo Pro 4-piston hydraulic disc, Centerline 220/203mm, 6-bolt rotors |
| Potence | Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° |
| Guidon | Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm |
| Poignées | Cannondale TaperRidge |
| Jeu de direction | Acros integrated sealed bearing, tapered |
| Selle | Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail |
| Tige de selle | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34,9 |
| Poids | — |
| Coloris | Tiger Shark |
Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Focus JAM² 8.7 Sram NX/SX 12V 625Wh 29” Noir/Marron
Le Focus JAM² 8.7 est un VTT électrique tout-suspendu puissant et polyvalent, pensé pour offrir un maximum de plaisir en montagne grâce à son moteur dynamique, son châssis précis et sa batterie endurante.
Description
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La géométrie équilibrée du Focus JAM² dans sa version 8.7 vous offrira un plaisir illimité sur les pistes, en montée comme en descente. Très intuitif dans les descentes, il vous permettra aussi d’affronter n’importe quelle pente ascendante en toute confiance grâce à une répartition équilibrée du poids et à une excellente traction de la roue avant. Des heures et des heures d’essai ont été consacrées à la mise au point très spécifique du JAM². Par conséquent, le réglage de l’amortisseur du JAM² 8.7 est aussi ferme, réactif et sportif que possible, sans compromis sur la traction. Pour parvenir à un réglage parfait de la suspension, vous trouverez nos conseils dans la FAQ présente sur la page de la famille JAM².
Si vous roulez fort et fréquemment sur votre JAM² 8.7, vous risquerez parfois de « déraper ». Aussi, les pneus souples d’une largeur de 2,6 pouces à tringle rigide, associés aux puissants freins et à leurs disques de 200 mm, vous permettront de rouler à pleine vitesse en toute sérénité. Et même loin des sentiers, vous garderez le contrôle et saurez toujours où se trouve votre vélo grâce aux emplacements prévus pour dissimuler un Airtag ou un Chipolo.
Les + produit :
- Moteur Bosch et batterie 625Wh.
- Suspensions DVO/RockShox.
- Transmission Sram NX/SX 12 vitesses.
Détails :
| Cadre | Carbone/Aluminium : Carbon front triangle, aluminium rear triangle, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, 148×12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm |
| Fourche | DVO Diamond E3, 44 mm rake, 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select, DebonAir, 150 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube Li-Ion (625 Wh) |
| Écran | Bosch System Controller + Mini Remote |
| Manette de dérailleur | Sram SX Eagle, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram NX Eagle, 12-vitesses |
| Cassette | Sram PG-1230, 11-50 dts |
| Chaîne | Sram, 12-vitesses |
| Pédalier | Samox EC40, 165 mm, plateau Samox 36 dts |
| Freins | Sram Guide T, 4-piston, hydraulic disc brake, 200/200 mm |
| Roues | RaceFace AR30 Offset, 29″, moyeux Novatec D041/D462, 15×110/12×148 mm, roue libre HG |
| Pneus | Maxxis Minion DHF, TLE, Dual EXO, 29 x 2,6″ |
| Guidon | Alloy, width: 800 mm, rise: 30 mm |
| Potence | Focus C.I.S. 2.0, 50 mm, diam. 35 mm aluminium |
| Poignées | Herrmans DD 41B |
| Jeu de direction | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated |
| Selle | Selle Royal Groove SRX |
| Tige de selle | Post Moderne PM-214, 34,9 mm |
| Poids | — |
| Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 390 | 420 | 440 | 460 |
| Tube supérieur (mm) | 576 | 608 | 636 | 668 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Longueur base (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Angle tube de selle (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Empattement (mm) | 1205 | 1239 | 1268 | 1303 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 648 | 657 |
| Reach (mm) | 425 | 455 | 480 | 510 |
| Débattemet tige de selle (mm) | 125 | 170 | 170 | 200 |
PLUS D’INFORMATIONS
| Retrouvez notre comparatif des moteurs VAE. |
| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
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Caractéristiques
| Matière du Cadre | Alu / Carbone |
| Groupe | Sram NX/SX Eagle |
Informations complémentaires
| Choisir une option | L / 179-188 cm, M / 170-178 cm, S / 162-169 cm, XL / 189-196 cm |
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Avis
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