VTT électrique Cube Stereo Hybrid One77 HPC TM 800 2026, équipé du groupe Sram GX Eagle AXS 12V et d’une batterie 800 Wh, offrant autonomie, réactivité et maîtrise sur tous les trails.
Le prix initial était : 6 499,00 €.5 899,00 €Le prix actuel est : 5 899,00 €.
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| Taille Cadre | Taille Cycliste |
|---|---|
| XS | 145-155 cm |
| S | 155-165 cm |
| M | 165-175 cm |
| L | 175-185 cm |
| XL | 185-195 cm |
Cube Stereo Hybrid One77 HPC TM 800 2026 – Un VTT électrique tout-suspendu hautes performances, combinant puissance, contrôle et technologie avancée pour affronter les terrains les plus exigeants.
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière et une configuration de roues “Mullet” de 29 pouces à l’avant et 27.5 pouces à l’arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne.
Mais comme pour tous les modèles Cube, le diable se cache dans les détails. Par exemple, le passage de câbles intégré garantit un look ultra-épuré et un entretien réduit, tandis que le jeu de direction à angle réglable vous permet d’ajuster la conduite à votre goût.
La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch Performance Line CX.
La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et le guide-chaîne Direct Mount vous permet d’avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.
Fidèle à la tradition Trail Motion de la marque, le Cube Stereo Hybrid One77 HPC TM 800 est plutôt spécial. Pour commencer, il est équipé de la puissante motorisation Bosch Performance Line CX, de la batterie PowerTube de 800 Wh et de l’écran Kiox 400C, intégré au tube supérieur, qui vous indique exactement ce qu’il se passe.
La transmission électronique Sram GX Eagle AXS 1×12 vitesses est associée à des manivelles en carbone Acid, pour une sélection des rapports sans effort et des changements de vitesses incroyablement précis. Une fourche Fox Float 38 Performance et un amortisseur Float X2 Performance offrent un débattement de 170 mm, avec de nombreux réglages, afin de vous garantir un parfait contact avec le sol.
La paire de roues Newmen Beskar 30, en configuration “Mullet”, est chaussée de pneus adhérents Continental Argotal et Kryptotal de 2.4″. Ce qui est une bonne chose, car toute cette traction aide les puissants freins à disque hydrauliques Sram Maven Bronze à faire leur travail. Combiné à une tige de selle télescopique Cube avec commande au guidon, c’est tout ce dont vous avez besoin pour combattre la gravité et sortir vainqueur.
| Cadre | Carbone / Aluminium : C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 170 mm travel, Width tires maximum: 66 mm |
| Fourche | Fox 38 Float Performance Grip, Tapered, Boost 15×110 mm, E-Bike Optimized, 170 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float X2 Performance, 230×65 mm, Adjustable HSC/LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever / Entretoises d’amortisseur : 30×8 mm (Haut), DU-Bushing 12.7 mm (Bas) |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX, BDU38, 100 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Commande | Bosch Mini Remote |
| Écran | Bosch Kiox 400C |
| Manette de dérailleur | Sram AXS Pod Controller, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram GX Eagle AXS Transmission, 12-vitesses |
| Cassette | Sram XS-1275 Eagle Transmission, 10-52 Dents |
| Chaîne | Sram GX Eagle Transmission |
| Pédalier | Acid MTB Hybrid Carbon, 165 mm, 36 Dents |
| Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Freins | Sram Maven Bronze, Hydr. Disc Brake, (200/200) |
| Roues | Newmen Beskar 30 Base/Strong, 28/32 Spokes, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready, 29″/27.5″ (mullet wheel setup) |
| Pneus | Avant : Continental Argotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 29×2.4″ / Arrière : Continental Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 27.5″x2.4 |
| Guidon | Cube Rise Trail Bar 35, 780 mm |
| Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 12° |
| Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Selle | Acid Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm |
| Poids | 24.6 kg |
| Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | reedgreen´n´matrix |
| Référence | 103400 |
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur* (mm) | 572 / 573 | 597 / 598 | 625 / 626 | 659 / 661 |
| Douille de direction (mm) | 103 | 103 | 115 | 130 |
| Longueur base (mm) | 443 | 443 | 443 | 443 |
| Angle de direction* (°) | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 |
| Angle tube de selle* (°) | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 |
| Empattement* (mm) | 1213 / 1206 | 1238 / 1231 | 1269 / 1261 | 1305 / 1297 |
| Stack* (mm) | 635 / 637 | 635 / 637 | 645 / 648 | 659 / 661 |
| Reach* (mm) | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 506 / 505 |
| Longueur tige de selle (mm) | 403 | 462 | 505 | 505 |
| Débattement tige de selle (mm) | 120 | 150 | 170 | 170 |
| Taille de roues (pouces) | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 |
*Le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences.
| Matière du Cadre | Alu / Carbone |
| Groupe | Sram GX Eagle AXS |
| Pays de Fabrication | Allemagne |
| Choisir une option | L / 175-188 cm, M / 166-180 cm, S / 159-171 cm, XL / 184-200 cm |
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