Vélo de Route Électrique Wilier Triestina Garda Hybrid Shimano 105 Di2 12V 250 Wh 700 mm Noir Rouge

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Vélo de route électrique Wilier Garda Hybrid 12V 250 Wh Noir Rouge — performant, élégant et confortable.

Le prix initial était : 5 199,00 €.Le prix actuel est : 4 399,00 €.

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SKU: 101484
Marque :
Cadre Carbone : Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386 mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12×142 mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, Tire Clearance: 32C
Fourche Carbone : Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ – 1.5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12×100 mm, thread M12x2 P1
Manettes de dérailleur Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2×12-vitesses
Dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150
Dérailleur arrière Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-vitesses
Cassette Shimano 105 CS-R7100, 11-34 Dents
Chaîne Shimano CN-M6100
Pédalier Shimano 105 FC-R7100, 50/34 Dents
Boîtier de pédalier BB386
Freins Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake
Roues Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon, 21c, 24H, 700c
Pneus Vittoria Corsa N.EXT, G2.0, Foldable, 700x28c
Guidon OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15 mm, Reach 70 mm, Drop 125 mm
Ruban de cintre Orbea Anti-Slippery/Shock Proof
Potence OC Road Performance RP22, -5º
Jeu de direction FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup
Selle Fizik Aliante R5
Tige de selle SP 0.2 Carbon, 27.2 mm, Setback 20 mm
Poids
Coloris AK – Vulcano – Black (Matt) – Black (Gloss)
Référence S110

Description

Vélo de Route Électrique Wilier Triestina Garda Hybrid Shimano 105 Di2 12V 250 Wh 700 mm Noir Rouge

Vélo de Route Électrique Wilier Triestina Garda Hybrid Shimano 105 Di2 12V 250 Wh 700 mm Noir Rouge, combinant élégance italienne, performance et assistance électrique fluide.

DESCRIPTION

Le Wilier Triestina Garda Hybrid est un vélo de route au design épuré, avec un passage de câbles entièrement intégré, qui reprend si bien les formes de la version sportive qu’un simple coup d’œil ne permet pas de les distinguer. Le Garda Hybrid est doté de la motorisation Mahle X35+, éprouvée et fiable, avec un moteur de 250 Wh intégré au moyeu arrière, tandis que la batterie est logée dans le tube diagonal.

Cette impossible montée n’est désormais plus un obstacle, elle devient même une véritable rampe de lancement. Une nouvelle perspective, une nouvelle façon de regarder le monde et de découvrir, ou redécouvrir, une nouvelle dimension : le plaisir de pédaler en toute insouciance.

Le moteur Mahle X35+ développe jusqu’à 40 Nm de couple le long de l’axe de la roue arrière : le pédalage libre et fluide a été étudié pour une performance optimale à une vitesse comprise entre 15 et 25 km/h, en particulier dans les montées. Le poids total du système est de 3,5 kg.

La capacité de la batterie de 250 Wh est conçue pour un rapport poids/efficacité idéal. Elle est suffisamment puissante pour permettre au cycliste de tenir toute une journée sur la selle, sans poids ni encombrement supplémentaires, tout en étant élégamment dissimulée dans le cadre du vélo. La possibilité de coupler une batterie auxiliaire de 208 Wh (vendue séparement) de la taille d’un bidon permet de prolonger votre sortie.

Grâce à la commande iWoc One installée sur le guidon, il est possible de garder un œil sur le niveau de charge de la batterie, de sélectionner les trois niveaux d’assistance et de désactiver le système. Tout est à portée de pouce pour une conduite plus sûre.

LES + PRODUIT :

  • Cadre et fourche en carbone monocoque NHU-MOD + High Impact Strenght.
  • Système d’assistance au pédalage Mahle Ebikemotion X35.
  • Transmission Shimano 105 Di2 2×12-vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano 105 R7170, 160/160 mm.

DÉTAILS :

Cadre Carbone : Garda Hy – Carbon Monocoque NHU-MOD + High Impact Strenght
Fourche Carbone : Garda Hy – Carbon Monocoque NHU-MOD + High Impact Strenght
Moteur Mahle X35+ Motor Hub Drive, 250 W, 40 Nm, 25 km/h
Batterie Mahle i250 Inner Tube Battery, 250 Wh
Commande Mahle iWoc One
Manettes de dérailleur Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2×12-vitesses
Dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150
Dérailleur arrière Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-vitesses
Cassette Shimano 105 CS-R7100-12, 11-34 Dents
Chaîne Shimano CN-M7100
Pédalier Shimano 105 FC-R7100, 50/34 Dents
Boîtier de pédalier Miche PressFit 86.5×40
Freins Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Shimano 6-Bolt Rotors (160/160)
Roues Wilier HY-NDR28AC Disc Alloy
Pneus Vittoria Zaffiro Pro, 700x28C
Guidon Ritchey Wilier Barra Alloy Drop Bar
Potence Ritchey Wilier Stemma Alloy
Jeu de direction Custom Superslim 1-1/8″ Upper BR, FSA MR137 1-1/4″ Lower BR
Selle Selle Italia Model X
Tige de selle Alloy ⌀ 27.2 mm
Poids 12.9 kg (Cadre : 1420 g / Fourche : 400 g)
Coloris Y21 – Black / Red; Glossy
Référence E4365I0

GÉOMÉTRIES :

Taille cadre XS S M L XL
Tube de selle (mm) 430 460 500 530 570
Tube supérieur (mm) 505 525 544 561 578
Douille de direction (mm) 104 121 145 166 175
Longueur base (mm) 406 406 408 410 411
Angle de direction (°) 70.5 71 71.5 72 72.5
Angle tube de selle (°) 75 74.5 74 73.5 73
Empattement (mm)
Stack (mm) 515 532 555 576 595
Reach (mm) 365 376 383 390 395

CARACTÉRISTIQUES

Genre Homme
Femme
Taille de Roues 700mm
Groupe Shimano 105 Di2

Informations complémentaires

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L / 177-182 cm, M / 169-178 cm, S / 163-170 cm, XL / 183-188 cm

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