Description
Vélo de Gravel Trek Checkpoint ALR 5 Sram Apex XPLR 12V 700 mm Gris
Le Trek Checkpoint ALR 5 allie performance, robustesse et polyvalence.
Équipé du groupe Sram Apex XPLR 12 vitesses, il est idéal pour les longues sorties sur routes et sentiers exigeants.
DESCRIPTION
Le Checkpoint ALR 5 est un vélo de gravel en alliage d’aluminium d’un excellent rapport qualité/prix. Il est doté de composants de qualité pour vous permettre de franchir de longues distances sur les surfaces les plus diverses, depuis du gros gravier jusqu’à l’asphalte lisse. Une multitude de caractéristiques comme la géométrie progressive, mais stable, la quantité de fixation pour des aventures de bikepacking épiques, sans oublier une transmission Sram Apex 1×12 vitesses, vous permet facilement de personnaliser ce vélo pour n’importe quelle aventure.
Vous adorez les sorties de gravel épiques qui se terminent avec un grand verre et un burrito. Cela ne veut toutefois pas dire que vous êtes prêt à compromettre les performances. Vous voulez investir les euros gagnés à la sueur de votre front dans un vélo de qualité, polyvalent, durable avec lequel vous pourrez prendre un maximum de plaisir.
Un cadre aluminium Alpha Série 300 costaud avec une géométrie progressive qui offre stabilité quand vous roulez vite et efficacité quand vous progressez dans une côte, des câbles masqués qui ne gêneront pas les sacoches, des fixations de porte-bagages et de garde-boue et des fixations intégrées pour sacoche de cadre, une transmission Sram Apex 1×12 pour dompter les côtes ou les surfaces difficiles, des freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps, des jantes tubeless ready et des pneus gravel larges 700x40C pour un supplément de stabilité et d’accroche.
Si vous souhaitez vivre le maximum d’aventures pour chaque euro dépensé, le Checkpoint ALR 5 est fait pour vous. Des composants de qualité, un cadre en alliage d’aluminium et une multitude de caractéristiques comme le dégagement de pneus supérieur et des options de personnalisation vous permettront de vous lancer dans des aventures plus ambitieuses et plus passionnantes.
Les + produit :
- Sa géométrie progressive est rapide et agile, sans pour autant nuire à la stabilité et à la maîtrise dans les descentes rapides et cahoteuses.
- Vous bénéficiez d’une polyvalence digne de ce nom, adaptée à un large éventail de styles de conduite, depuis le gravel et le bikepacking jusqu’aux trajets quotidiens.
- L’impressionnant dégagement au niveau des pneus permet de monter des pneus jusqu’à 45C pour bénéficier d’une adhérence et d’une stabilité supplémentaires.
- Les fixations de sacoche de cadre intégrées et les fixations de porte-bagages et de garde-boue simplifient le transport du matériel et des réserves d’eau.
- La transmission Apex 1×12 de Sram met à votre disposition une richesse de rapports pour gravir les côtes les plus raides.
Détails :
| Cadre | Aluminium : 300 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, Internal cable routing, 3S chain keeper, T47 BB, rack and fender mounts, integrated frame bag mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
| Fourche | Carbone : Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Manette de dérailleur | Sram Apex, 1×12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Sram Apex XPLR, pignon de 44 dts max |
| Cassette | Sram PG-1231, 11-44 dts, 12 vitesses |
| Chaîne | Sram Apex, 12 vitesses |
| Pédalier | Sram Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Sram Apex hydraulic disc, flat mount, disc Sram Paceline, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta |
| Pneus | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40C |
| Guidon | Bontrager Elite Gravel |
| Potence | Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7° |
| Jeu de direction | Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125” sur le haut, 1,5” sur le bas |
| Selle | Bontrager Verse Comp, rails en acier |
| Tige de selle | Aluminium Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| Poids | 56 – 9.71 kg |
| Couleur | Plasma Grey Pearl |
Géométries :
| Taille cadre | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Tube de selle (mm) | 490 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 |
| Tube supérieur (mm) | 541 | 555 | 570 | 584 | 507 | 617 |
| Longueur base (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 105 | 125 | 145 | 165 | 195 |
| Angle de direction (°) | 71.2 | 71.6 | 71.8 | 72.2 | 72.3 | 72.6 |
| Angle tube de selle (°) | 74.1 | 73.7 | 73.2 | 72.8 | 72.5 | 72.1 |
| Empattement (mm) | 1025 | 1033 | 1041 | 1048 | 1058 | 1070 |
| Stack (mm) | 538 | 553 | 571 | 592 | 609 | 639 |
| Reach (mm) | 393 | 399 | 403 | 407 | 411 | 417 |
| Manivelles (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Cintre (mm) | 380 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Potence (mm) | 70 | 80 | 80 | 90 | 90 | 100 |
Caractéristiques
| Genre | Femme Homme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Sram Apex |
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