Les ingénieurs de chez Cube ont construit le Stereo Hybrid One44 pour qu’il soit aussi adaptable que performant. Avec sa batterie PowerTube compacte de 800 Wh et son unité motrice Bosch CX révisée et plus silencieuse, il offre un débattement avant et arrière de 140 mm et comprend des points de fixation pour les garde-boues. Le passage de câbles intégré flatte les lignes épurées et organiques du cadre en aluminium tout en réduisant le besoin d’entretien. Il existe également un ensemble de points de fixation SIC 2.0 pour l’ajout d’un porte-bagages (vendu séparément), la patte évolutive au standard UDH et le guide-chaîne Direct Mount soigné et discret. De plus, avec le système Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des pilotes.
Si vous souhaitez vous lancer dans l’aventure tout-terrain, vous aurez besoin d’un vélo qui ne vous laissera pas tomber. Avec sa transmission Shimano Deore/Deore XT 1×12 vitesses et ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano, le Cube Stereo Hybrid One44 EX 800 démarre sur de bonnes bases. La fourche suspendue RockShox Psylo Silver RC et l’amortisseur Deluxe Select offrent un débattement de 140 mm pour adoucir les sentiers, tout en étant facilement ajustables à la taille de n’importe quel cycliste. Il y a une paire de pneus Schwalbe Nobby Nic adhérents pour un confort et un contrôle optimaux. Et, avec jusqu’à 85 Nm (100 Nm avec M.A.J.) d’assistance disponible grâce à l’unité motrice Bosch CX douce et silencieuse et à la batterie PowerTube de 800 Wh, vous disposez de nombreuses possibilités pour une conduite encore plus aventureuse.
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