| Cadre | Aluminium : Overvolt AM Bosch, UHD hanger |
| Fourche | Rockshox, Domain Gold Isolator R 15×110 29″ 170 mm |
| Amortisseur | Lapierre, Shock 205×60 mm Trunnion/30×8 mm |
| Moteur | Bosch Performance line CX, 85 Nm (100Nm avec la M.A.J) |
| Batterie | Bosch, Powertube Horizontal 800Wh |
| Écran | Bosch, Kiox 300, SmartSystem |
| Manette de dérailleur | Shimano Cues U6000, 1×11 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano Cues U6000 Shadow+, 11 vitesses |
| Cassette | Shimano Cues LG400, 11-50 dts |
| Chaîne | Shimano Cues LG500 |
| Pédalier | E13 Helix Core 160mm, plateau E13 E-spec steel 34 dts |
| Freins | Shimano M4100, 4 pistons, hydrauliques, disques Shimano RT30, 203/203 mm |
| Roues | Front : Ryde Disc30 32H, 30-622 Black Anod / Rear : Disc35 32H, 35-684 Black Anod, moyeux Shimano 15×110/12×148 mm, roue libre HG |
| Pneus | Front : Continental Kryptotal F Enduro Super soft 60-622 / Rear : Continental Kryptotal R Enduro Soft 60-584 |
| Guidon | Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 800mm, Rise: 30mm, Ø: 35 mm |
| Potence | Lapierre alloy CNC, Ø: 35 mm |
| Selle | Selle Royal Vivo |
| Tige de selle | Lapierre dropper, Ø: 31.6 mm + Shimano lever |
| Poids | — |
VTT Électrique Tout-Suspendu Mondraker Chaser R Sram GX/SX 12V 750Wh 29” Rouge Bleu 2025
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Mondraker Chaser R 2025 en Rouge et Bleu combine puissance, agilité et stabilité sur tous les terrains. Sa batterie Bosch de 750 Wh, associée au moteur Performance Line CX et à la transmission Sram GX/SX Eagle 12V, garantit des performances dynamiques et une autonomie exceptionnelle. Conçu pour les riders ambitieux, il offre une géométrie progressive et des suspensions performantes pour un confort optimal en descente comme en montée.
Le prix initial était : 4 299,00 €.3 699,00 €Le prix actuel est : 3 699,00 €.
Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Mondraker Chaser R Sram GX/SX 12V 750Wh 29” Rouge Bleu 2025
Le Mondraker Chaser R 2025 est un VTT électrique tout-suspendu taillé pour la montagne et la performance. Grâce à sa batterie Bosch de 750 Wh, son moteur Performance Line CX et sa transmission Sram GX/SX Eagle 12 vitesses, il offre une puissance maîtrisée et un contrôle optimal, idéal pour les passionnés de trail et d’enduro exigeants.
Cadre
Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, chasse de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non-amovible, essieu arrière Boost 12×148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches capacité max., essieu surdimensionné 17 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre, protections du moteur exclusives en plastique, garde-boue d’amortisseur.
Tailles
S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm
Amortisseur arrière
Fox Float Rhythm, 205×65 mm. Réglages : Ajustement compression 2 positions (ouvert/ferme), rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 25×10 mm.
Réglage de l’amortisseur
Compression LCM, rebond LRM, CML, entretoise volume d’air 0,4.
Fourche
Fox 36 29 Rythm Float GRIP, 160 mm, pivot de fourche conique adapté e-bike, essieu Boost 15×110 mm, déport 44 mm. Réglages : ajustement instantané de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique.
Jeu de direction
ONOFF ZS44/ZS56, 1-1/8″, douille de direction 1,5″, roulements étanches ACB, haut 42x30x7x45ºx45º, bas 52x40x8x45ºx45º.
Potence
ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm.
Cintre
ONOFF S3 1.0 alliage 6061, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 8º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm. Taille L et XL : galbe 1,5.
Poignées
ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm.
Tige de selle
ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1X manette à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm).
Selle
MDK ebike noire.
Frein avant
Sram DB8, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organiques sur acier.
Frein arrière
Sram DB8, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organiques sur acier.
Leviers de frein
Sram DB8, réglage du reach avec outil, bagues de pivot de manette.
Jantes
Mavic E-Deemax 29, 30 mm de largeur interne, soudée, PFP, compatible tubeless, 28 rayons.
Rayons
Mavic courbure en J, double renfort, laçage sans contact.
Moyeu avant
Mavic, Boost 15×110 mm, IS 6 trous.
Moyeu arrière
Mavic, Boost 12×148 mm, système Ratched ID360, IS 6 trous, moyeu libre HG.
Pneu avant
Maxxis Rekon 29×2,6″, compatible tubeless, gomme double, protection EXO 60TPI, tringle souple.
Pneu arrière
Maxxis Rekon 29×2,6″, compatible tubeless, gomme double, protection EXO 60TPI, tringle souple.
Pédalier / Manivelles
Race Face Aeffect -R ebike, 160 mm.
Plateaux
Sram X-Sync 2 Eagle 34 dents, acier, largeur étroite, 104 BCD.
Chaîne
Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock.
Dérailleur arrière
Sram GX Eagle, 12 vitesses.
Leviers de changement de vitesse
Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, un clic.
Cassette
Sram PG-1210, 11-50 dents, 12 vitesses.
Moteur
New Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM (BDU384Y).
Batterie
Bosch Powertube 750Wh.
Écran
Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller.
Patte de dérailleur
Sram UDH.
Poids
24,9 kg.
Fiche technique
- Pratique
- All mountain
Enduro - Nombre de vitesses
- 12 vitesses Eagle
- Débattement
- 160mm (AV) – 150mm (AR)
- Matière
- Aluminium
- Groupe
- SRAM
- Moteur
- Bosch
- Batterie
- 750WH
- Mécanisme
- Câble
- Millésime
- 2025
Références spécifiques
- ean13
- 8435392892773
Product condition
- État
- Neuf
Informations complémentaires
| Choisir une option | L / 175-188 cm, M / 168-180 cm, S, XL / 185-198 cm |
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