Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière et une configuration de roues “Mullet” de 29 pouces à l’avant et 27.5 pouces à l’arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais comme pour tous les modèles Cube, le diable se cache dans les détails. Par exemple, le passage de câbles intégré garantit un look ultra-épuré et un entretien réduit, tandis que le jeu de direction à angle réglable vous permet d’ajuster la conduite à votre goût. La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch Performance Line CX. La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et le guide-chaîne Direct Mount vous permet d’avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.
Fidèle à la tradition Trail Motion de la marque, le Cube Stereo Hybrid One77 HPC TM 800 est plutôt spécial. Pour commencer, il est équipé de la puissante motorisation Bosch Performance Line CX, de la batterie PowerTube de 800 Wh et de l’écran Kiox 400C, intégré au tube supérieur, qui vous indique exactement ce qu’il se passe. La transmission électronique Sram GX Eagle AXS 1×12 vitesses est associée à des manivelles en carbone Acid, pour une sélection des rapports sans effort et des changements de vitesses incroyablement précis. Une fourche Fox Float 38 Performance et un amortisseur Float X2 Performance offrent un débattement de 170 mm, avec de nombreux réglages, afin de vous garantir un parfait contact avec le sol. La paire de roues Newmen Beskar 30, en configuration “Mullet”, est chaussée de pneus adhérents Continental Argotal et Kryptotal de 2.4″. Ce qui est une bonne chose, car toute cette traction aide les puissants freins à disque hydrauliques Sram Maven Bronze à faire leur travail. Combiné à une tige de selle télescopique Cube avec commande au guidon, c’est tout ce dont vous avez besoin pour combattre la gravité et sortir vainqueur.
There are no reviews yet.