Produit reconditionné · 3T Exploro / Vélo de gravel / 3T | Très bon état

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SKU: 103015
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NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL

  • Nous vérifions l’intégrité structurelle du cadre et des roues.
  • Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
  • Nous passons en revue tous les éléments d’usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
  • Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l’affichage, dans le cas des vélos électriques.
  • Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.
Taille 54 cm / 172-181cm
Cadre Carbone
Taille de roue 700
Matériau des roues Aluminium
Transmission Sram Force AXS 12V
Type de transmission list: No|AXS
Vitesses 12 Vitesses
Cassette 10-36-T
Manettes Sram Rival AXS
Manivelles Rotor 3D
Plateaux 40-T
Freins Sram Rival
Roues DT Swiss
Matériau de la potence Aluminium
Guidon Carbone
Tige Carbone

Description

Produit reconditionné · 3T Exploro  Vélo de gravel / 3T | Très bon état

Le 3T Exploro reconditionné combine performance, confort et légèreté pour le gravel.
Son cadre aérodynamique et sa conception haut de gamme offrent précision et maniabilité sur tous les terrains.
Un vélo polyvalent et fiable, idéal pour longues sorties et parcours exigeants.

DESCRIPTION

Ce produit est issu d’un droit de rétractation client. A la suite de son contrôle qualité, de légers dommages ont pu être constatés (voir photos avec flèches).

Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque vélo. Ils garantissent des vélos “prêts à rouler” et garantis 2 ans, comme du neuf :

  • Les composants sont remplacés s’ils ne sont pas jugés sécuritaire et fonctionnels.
  • Les consommables sont remplacés si leur usure est supérieure ou égale à 50%

Opérations effectuées et pièces remplacées :

  • Contrôle de la direction
  • Contrôle du système de freinage
  • Contrôle des roues et serrage : roues remplacées
  • Réglage et contrôle de précision de la transmission
  • Le cadre et les périphériques ont également fait l’objet d’un contrôle de finition, d’assemblage et de sécurité.

Description :

L’Ultra a été notre défi aérodynamique le plus difficile à relever à ce jour. Commencer avec des pneus massifs de 55-61mm et ensuite rendre le vélo aérodynamique. Il n’y a rien que nous puissions faire pour les pneus, ils sont gros et les molettes n’aident pas. Ce que nous pouvons faire, c’est prendre le désordre du flux d’air qui vient de la roue avant et essayer de l’attraper et de le rediriger. C’est pourquoi vous verrez le tube diagonal de 60 mm de large placé près de la roue avant, encore plus large à mesure qu’il se rapproche du boîtier de pédalier.

L’intégration de ce tube dans le tube de direction avec un profil aérodynamique décentré et de nombreuses autres astuces permet d’obtenir un vélo qui donne l’impression d’être beaucoup plus rapide que ce que votre cerveau peut calculer. Car soyons honnêtes, lorsque vous voyez ces pneus, votre cerveau se prépare à la performance lente et ennuyeuse d’un VTT sur les routes. Mais grâce à la position de conduite, à l’aérodynamisme, à la rigidité du cadre et au facteur Q étroit, l’Ultra se comporte à 100 % comme un vélo de route lorsque vous voulez aller vite, même dans la boue. Même dans la boue.Les + produits :

  • Cadre Exploro ULTRA : Carbone préimprégné unidirectionnel, mélange performance haut module/haute résistance
  • fourche Exploro 3T : Fango Ultra avec couronne compacte
  • Transmission Sram Rival 1×11.
  • Disque hydraulique Sram Rival avec rotor Sram de 160 mm

Détails :

Cadre Carbone : Exploro Ultra : carbone préimprégné unidirectionnel, mélange de performance haut module/haute résistance
Fourche Carbone : Fango RaceMax avec couronne compacte
Dérailleur Sram Rival 1 Hydraulique Double-Tap
Dérailleur arrière Sram Rival 1 long case
Cassette 11 vitesses Sram Rival 11-42T
Pédalier FSA Omega BB386EVO ou Sram Rival selon disponibilité
Pédalier BB fileté
Freins Disque hydraulique Sram Rival à montage plat avec rotor Sram 160mm
Roues Mavic E-Speedcity 700mm | 12×100 – 12×142 mm | Center Lock
Cintre 3T Superergo PRO
Potence 3T Apto Steath (XXS : 70mm – 51 : 80mm – 54 : 90mm – 56 : 100mm – 58 : 110mm – 61 : 120mm)
Jeu de direction Cartouche scellée 1.125″ – 1.5″
Tige de selle 27.2 x 350 mm en carbone
Poids
Couleur Bleu clair

Géométries :

Taille du cadre (cm) XXS 51 54 56 58 61
Tube de selle (mm) 436 463 490 520 549 576
Tube supérieur (mm) 506 526 546 566 586 606
Longueur base (mm) 419 419 419 419 419 419
Longueur du tube de direction* (mm) 125 147 161 180 201 232
Angle du tube de direction (°) 68.5 69.5 71 72 72.5 72.5
Angle du tube de selle (°) 74.5 74 73.5 73 72.5 72.5
Empattement (mm) 1003 1008 1012 1014 1024 1044
Stack (mm) 520 542 564 584 604 632
Reach (mm) 351 362 373 381 388 393
Longueur de la tige (mm) 70 80 90 100 110 120
Longueur de la manivelle (mm) 165 170 172.5 172.5 175 175

Très Bon État

  • Parfait état de fonctionnement
  • Présente de légères traces d’utilisations (micro-rayures, éraflures, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement

Caractéristiques

Genre Homme
Femme
Taille de Roues 700mm
Groupe Sram Rival 1

 

Informations complémentaires

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54 cm / 173-182 cm

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