Vélo de Triathlon Van Rysel XCR Tri Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir Carbon Raw 2025

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Vélo de triathlon Van Rysel XCR Tri Ultegra Di2 12V Noir Carbon Raw 2025 — aérodynamique, précis et performant.

Le prix initial était : 7 699,00 €.Le prix actuel est : 6 899,00 €.

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SKU: 101325
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Le Trek Madone SL 7 8e gén. est un vélo de route prêt à courir, conçu pour vous donner le meilleur de tous les mondes. Il affiche un poids plume pour vous envoler dans les ascensions et une géométrie aérodynamique pour fendre le vent en descente, avec une technologie IsoFlow conçue pour préserver votre confort sur les longues distances. Pour offrir le meilleur équilibre entre prix et performances, il se compose de carbone OCLV série 500, d’un cockpit en deux pièces et d’un groupe électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 délivrant ainsi des changements de vitesses constants et précis, le tout monté sur des roues en carbone pour une légèreté et des performances maximales.

Le Madone SL 7 8e gén. est le vélo idéal pour les cyclistes à la recherche de performances dignes de la compétition sans vider leur compte en banque. Il propose un équilibre idéal entre prix et performances, avec un cadre en carbone OCLV série 500 et des composants premium clés, comme les roues en carbone et le groupe électronique.

Cadre Carbone : OCLV Carbon série 500, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique ou mécanique, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142 x 12 mm
Fourche Carbone : Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Manette de dérailleur Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses
Dérailleur Avant Shimano Ultegra R8150 Di2, à souder, down swing, 2×12 vitesses
Dérailleur Arrière Shimano Ultegra R8150 Di2, 12 vitesses
Cassette Shimano Ultegra 8101, 11-34 dts, 12 vitesses
Chaîne Shimano, 12 vitesses
Pédalier Shimano Ultegra R8100, 50-34 dts, DUB
Boîtier de pédalier Praxis, T47 fileté, roulement interne
Freins Shimano Ultegra R8170, disques Shimano CL800, centerlock, 160/160 mm
Roues Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, 12×100/12×142 mm, roue libre HG
Pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite, tubeless-ready, tringle en aramide, 170 tpi, 700×28 mm
Cintre Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm, acheminement Di2, profondeur de 80 mm, hauteur de 124 mm
Potence Trek RCS Pro, -7°
Selle Bontrager Aeolus P2 Elite
Tige de selle Tige de selle Madone aéro, déport de 0 mm
Poids ML – 7,88 kg
Poids max Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
Couleur Matte Lunar Silver

Description

Vélo de Triathlon Van Rysel XCR Tri Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir Carbon Raw 2025

Vélo de Triathlon Van Rysel XCR Tri Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir Carbon Raw 2025, un concentré d’aérodynamisme et de précision conçu pour optimiser chaque seconde en course.

DESCRIPTION

Le vélo de triathlon Van Rysel XCR Tri a été conçu pour le triathlon longue distance. Il est le fruit d’une collaboration entre Van Rysel et l’entreprise spécialiste en aérodynamisme Swiss Side. Chaque ligne a été étudiée pour offrir la plus faible résistance à l’avancement, ce qui en fait un des vélos de triathlon les plus rapides de sa catégorie.

Le XCR Tri propose un poste de pilotage conforme aux attentes de positionnement des triathlètes avec la possibilité de maximiser les longueurs et largeurs de réglages grâce à une platine de fixation ainsi que des extensions et repose bras spécifiques triathlon. Le cadre Tri intègre également une toolbox et une bento box.

LES + PRODUIT :

  • Cadre et fourche en carbone Haut Module, développés en soufflerie en partenariat avec Swiss Side pour optimiser chaque mm².
  • Transmission Shimano Ultegra Di2 2×12 Vitesses, avec leviers Dura-Ace Di2 Triathlon/CLM.
  • Capteur de puissance INPEAK dans la manivelle gauche.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Dura-Ace R9270, 160/140 mm.
  • Paire de roues en carbone Swiss Side Hadron² Ultimate 625 / 800, avec des profils de 62 et 80 mm.

DÉTAILS :

Cadre Carbone : XCR Tri High Mod Carbon, Width tire maximum: 30 mm
Fourche Carbone : XCR Tri High Mod Carbon
Manettes de dérailleur Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180, Triathlon/CLM, 2×12-vitesses / Dura-Ace Di2 SW-R9160 Remote Triathlon Shifters
Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-vitesses
Cassette Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30 Dents
Chaîne Shimano
Pédalier Shimano Ultegra FC-R8100, INPEAK Power Meter, 52/36 Dents
Boîtier de pédalier Shimano PressFit
Freins Shimano Dura-Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, (160/140)
Roues Swiss Side Hadron² Ultimate 625 / 800, Carbon, Depth: 62 mm / 80 mm, Inner width: 20 mm
Pneus Michelin Power Cup, Tubeless Ready, 25-622, 700x25C
Guidon / Potence Van Rysel XCR Tri
Selle Fizik
Tige de selle Van Rysel XCR Tri
Poids 8.9 kg (taille M)
Coloris Carbon Raw Black

GÉOMÉTRIES :

Taille cadre XS S M L XL
Tube de selle (mm) 485 495 516 530 550
Tube supérieur (mm) 489 513 534 556 571
Douille de direction (mm) 65 74 92 115 136
Longueur base (mm) 422 422 422 422 422
Angle de direction (°) 71 72 72 72 72
Angle tube de selle (°) 79 79 79 79 80
Empattement (mm) 979 996 1019 1043 1058
Stack (mm) 469 480 498 519 539
Reach (mm) 380 402 419 436 444


CARACTÉRISTIQUES

Poids constructeur (en g) 8900
Genre Homme
Femme
Taille de Roues 700mm
Groupe Shimano Ultegra Di2

Informations complémentaires

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L / 181-186 cm, M / 173-181 cm, S / 166-173 cm, XL / 187-197 cm, XS / 155-166 cm

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