VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Sram X0 Eagle AXS 12V 800 Wh 29”/27.5” Bleu Actionteam 2025

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Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 2025 incarne la performance pure en enduro électrique. Son moteur Bosch CX et sa batterie 800 Wh assurent puissance et endurance, tandis que sa transmission sans fil Sram X0 Eagle AXS garantit des changements de vitesses ultra précis. Avec son montage MX 29”/27.5” et son design Actionteam, il offre stabilité, contrôle et style sur tous les terrains exigeants.

Le prix initial était : 6 299,00 €.Le prix actuel est : 5 699,00 €.

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SKU: 100270
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Il n’est pas facile de construire un vélo tout suspendu ultra-léger et alimenté par un moteur Bosch. C’est la raison pour laquelle le cadre du Cube AMS Hybrid One44 C:68X exploite le carbone C:68X® le plus avancé de chez Cube pour une robustesse et une rigidité optimales et un poids le moins élevé possible. Sa batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur très léger Bosch Performance Line SX, afin d’améliorer le pilotage, et le cadre est compatible avec le système PowerMore pour un surplus de 250 Wh via une batterie optionnelle. Le passage de câbles intégré complète parfaitement la silhouette élégante du cadre et il dispose d’un guide-chaine Direct Mount très léger. Grâce à son jeu de direction avec angle ajustable, vous pouvez peaufiner le pilotage afin qu’il convienne parfaitement à votre style. Vous disposez ainsi de tout ce dont vous avez besoin pour rouler aussi vite que possible sur les sentiers.

Si vous avez toujours voulu bénéficier de ce petit surplus de puissance au sommet d’une ascension, sans avoir à vous soucier du poids, le Cube AMS Hybrid One44 C:68X TM 400X est le vélo que vous attendiez. Vous pourriez croire, au vu de son cadre élégant (fabriqué à partir du carbone C:68X de première qualité) que ce modèle a quelque chose de spécial, et vous auriez raison. Son unité motrice Bosch SX combine une batterie de 400 Wh, une unité de commande intégrée et une mini-télécommande sur le cintre pour offrir jusqu’à 55 Nm (60 avec mise  à jour) de couple supplémentaire via son groupe électronique Sram GX Eagle AXS 1×12 vitesses. Sa fourche Fox 36 Performance et son amortisseur Float X Performance offrent une absorption progressive des irrégularités du parcours. Ses roues Newmen Evolution SL A.30 sont équipées de pneus Schwalbe Magic Mary and Nobby Nic 2.4 pouces, et maintenues sous contrôle par une paire de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT7. Et si vous pensez qu’en compilant tout ça, vous obtenez une vitesse exceptionnelle, vous avez absolument raison…

Cadre Carbone : C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tires maximum: 66 mm
Fourche Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, Boost 15×110 mm, 140 mm travel
Amortisseur Fox Float X Performance, 210×55 mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever / Entretoises d’amortisseur : 30×8 mm (Haut), DU-Bushing 12.7 mm (Bas)
Moteur Bosch Drive Unit Performance SX (55 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h (60 Nm avec mise à jour)
Batterie Bosch CompactTube 400 Wh
Commande Bosch System Control, incl. Mini Remote
Manette de dérailleur Sram AXS Pod Ultimate Controller, 1×12-vitesses
Dérailleur arrière Sram GX Eagle AXS, 12-vitesses
Cassette Sram GX Eagle XS-1275, 10-52 Dents
Chaîne Sram GX Eagle
Pédalier e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 165 mm, 32 Dents
Guide-chaîne Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Freins Magura MT7, Hydr. Disc Brake, (203/180)
Roues Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready
Pneus Avant : Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 29×2.4″ / Arrière : Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 29×2.4″
Guidon Newmen Evolution SL 318.25, 780 mm
Poignées Acid Disrupt, Soft Compound
Potence Newmen Evolution SL 318.4, 40 mm, 31.8 mm, 6°
Jeu de direction Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Selle Natural Fit Nuance SL
Tige de selle Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm
Poids 18.4 kg
Poids maximum 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements
Coloris swampgrey´n´purplereflex
Référence 804200

Description

VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 Sram X0 Eagle AXS 12V 800 Wh 29”/27.5” Bleu Actionteam 2025

Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 2025 est un VTTAE enduro haut de gamme conçu pour les terrains les plus engagés. Avec son cadre carbone HPC, son moteur Bosch Performance Line CX, sa batterie de 800 Wh et sa transmission électronique Sram X0 Eagle AXS 12 vitesses, il combine puissance, précision et autonomie dans un look iconique Actionteam Bleu.

Description

Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

 

Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière et une configuration de roues “Mullet” de 29 pouces à l’avant et 27.5 pouces à l’arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais comme pour tous les modèles Cube, le diable se cache dans les détails. Par exemple, le passage de câbles intégré garantit un look ultra-épuré et un entretien réduit, tandis que le jeu de direction à angle réglable vous permet d’ajuster la conduite à votre goût. La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch Performance Line CX. La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et le guide-chaîne Direct Mount vous permet d’avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.

Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC AT 800 est conçu pour les grandes montagnes. C’est pourquoi il est monté avec la fourche Fox Float 38 Factory Grip X2 et l’amortisseur Float X2 Factory, car lorsque vous utilisez pleinement 170 mm de débattement, vous devez avoir la garantie d’être entre de bonnes mains. La transmission électronique Sram X0 Eagle AXS 1×12 fonctionne avec une précision étonnante, transmettant votre puissance sur les sentiers avec l’aide de la motorisation Performance CX douce et silencieuse de Bosch et de la batterie PowerTube de 800 Wh.

Il est également doté d’une tige de selle télescopique pour plus de confiance et de maniabilité sur les sentiers difficiles, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT vous permettent de contrôler votre vitesse. Ses roues Newmen Beskar 30, en configuration mulet, avec les pneus Schwalbe Magic Mary et Tacky Tan de 2.4″, vous maintiennent en mouvement, quels que soient les obstacles qui se trouvent sur votre chemin.

Les + produit :

  • Les grands tracés et les sentiers difficiles exigent un vélo et un cycliste à la hauteur.
  • Pour vous aider à réaliser vos grandes ambitions et atteindre le sommet, vous pouvez bénéficier d’un coup de main, et le Stereo Hybrid One77 peut vous l’offrir.
  • Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en aluminium 6061 T6 avec un débattement de 170 mm.
  • Jeu de direction ajustable pour peaufiner l’angle de direction.
  • Motorisation Bosch Performance Line CX (BDU38), avec un couple maximal de 85 Nm (100 Nm avec M.A.J.).
  • Transmission Sram X0 Eagle AXS 1×12 Vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT M8120, 203/203 mm.

Détails :

Cadre Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 170 mm travel, Width tires maximum: 66 mm
Fourche Fox 38 Float Factory GRIP X2, Tapered, Boost 15×110 mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated, 170 mm travel
Amortisseur Fox Float X2 Factory, 230×65 mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated / Entretoises d’amortisseur : 30×8 mm (Haut), DU-Bushing 12.7 mm (Bas)
Moteur Bosch Drive Unit Performance Line CX (85 Nm (100 Nm avec M.A.J.)) BDU38, Smart System, 25 km/h
Batterie Bosch PowerTube 800 Wh
Écran Bosch Purion 400
Commande Bosch System Control, incl. Mini Remote
Manette de dérailleur Sram AXS Pod Controller, 1×12-vitesses
Dérailleur arrière Sram X0 Eagle AXS Transmission, 12-vitesses
Cassette
Sram GX Eagle XS-1275, 10-52 Dents
Chaîne Sram GX Eagle Transmission
Pédalier Acid MTB Hybrid Pro, 165 mm, 36 Dents
Guide-chaîne Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Freins Shimano Deore XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Roues Newmen Beskar 30 Base/Strong, 28/32 Spokes, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready, 29″/27.5″ (mullet wheel setup)
Pneus Avant : Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 29×2.4″ / Arrière : Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 27.5×2.4″
Guidon Race Face Era 35, 780 mm
Poignées Acid Disrupt, Soft Compound
Potence Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 12°
Jeu de direction Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface
Selle Acid Venec EMTB Trail 140
Tige de selle Fox Transfer Factory, Kashima Coated, 31.6 mm
Poids 24.3 kg
Poids maximum 160 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements
Coloris actionteam
Référence 803510

Géométries :

Taille de cadre S M L XL
Tube de selle (mm) 370 405 420 480
Tube supérieur* (mm) 572 / 573 597 / 598 625 / 626 659 / 661
Douille de direction (mm) 103 103 115 130
Longueur base (mm) 443 443 443 443
Angle de direction* (°) 63.8 / 64.4 63.8 / 64.4 63.8 / 64.4 63.8 / 64.4
Angle tube de selle* (°) 76.7 / 76.5 76.7 / 76.5 76.7 / 76.5 76.7 / 76.5
Empattement* (mm) 1213 / 1206 1238 / 1231 1269 / 1261 1305 / 1297
Stack* (mm) 635 / 637 635 / 637 645 / 648 659 / 661
Reach* (mm) 427 / 425 452 / 450 477 / 475 506 / 505
Longueur tige de selle (mm) 411 476 476 541
Débattement tige de selle (mm) 150 180 180 210

*Le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences.

PLUS D’INFORMATIONS

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Caractéristiques

Matière du Cadre Alu / Carbone
Groupe Sram X0 Eagle AXS
Pays de Fabrication Allemagne

Informations complémentaires

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L / 175-188 cm, M / 166-180 cm, S / 159-171 cm, XL / 184-200 cm

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