Le Mondraker Crafty Carbon R est votre passeport pour rouler sur la meilleure gamme ebike de Mondraker à ce jour. Le moteur Bosch CX, le cœur de la machine, est associé à la batterie Bosch 800Wh entièrement amovible (accessible via un couvercle situé sous le tube diagonal). Il s’agit du seul modèle équipé du groupe Sram S1000 T-Type AXS, avec des freins Maven Base à quatre pistons, un dérailleur S1000 12 vitesses et une cassette 10-52.
VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H30 Shimano Deore 12V 600 Wh 29” Argent Halo 2025
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H30 2025 en coloris Argent Halo associe puissance, endurance et maniabilité. Sa batterie intégrée de 600 Wh et son moteur Bosch Performance Line CX garantissent des ascensions fluides et un contrôle optimal. Avec sa transmission Shimano Deore 12V et ses roues de 29 pouces, il assure un confort et une stabilité exemplaires sur les sentiers les plus exigeants.
Le prix initial était : 3 799,00 €.3 299,00 €Le prix actuel est : 3 299,00 €.
| Cadre | Triangle avant Crafty Stealth Air full Carbon, triangle arrière Stealth Alloy, Zero Suspension System actualisé, Mullet, chasse de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, essieu arrière Boost 12×148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches capacité max., essieu surdimensionné 15 mm, protections du moteur exclusives en plastique. |
| Fourche | Fox 38 29 Float GRIP Performance, 160 mm, optimisé pour e-bike, pivot de fourche conique, essieu Boost 15×110 mm, déport 44 mm, té OD 68 mm. Réglages : 3 positions avec compression micro-ajustable, rebond faible vitesse, précontrainte pneumatique |
| Amortisseur | Fox Float-X LV Performance, 185×55 mm. Réglages : manette compression 2 positions, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30×8 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX (25 km/h) Gen5 SmartSystem (BDU384Y), 85Nm (100Nm avec M.A.J.) |
| Batterie | Bosch Powertube 800 Wh |
| Ecran | Bosch Kiox 400C / Bosch Mini Remote |
| Manette de dérailleur | Sram Eagle AXS Pod MMX, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram S1000 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses |
| Cassette | Sram XS-1270, 10-52 dents |
| Chaîne | Sram GX Eagle T-Type |
| Pédalier | Race Face Aeffect -R ebike, 160 mm, palteau Sram Eagle, 34 dts, acier, Direct Mount |
| Freins | Sram Maven Base, 4 pistons, disques Centerline 200/200mm, plaquettes résine |
| Roues | Mavic E-Deemax 29, 30 mm de largeur interne, soudée, PFP, compatible tubeless, 28 rayons, ID360, roue libre HG |
| Pneus | Maxxis Assegai 29×2.5WT, compatible tubeless, gomme 3C Maxx Grip, protection EXO+, 60TPI, tringle souple / Maxxis Minion DHR II 29×2.6, compatible tubeless, gomme 3C Maxx Terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple |
| Guidon | OnOff S6 1.0 alliage 7050, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 8º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm. |
| Poignées | OnOff Desert Pro, lock-on CNC, 135mm |
| Potence | OnOff S6 30mm 0º, alliage forgé 6061+ CNC, alésage 31,8 mm |
| Jeu de direction | Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8″, douille de direction 1,5″, acheminement interne de câbles, bouchon étanche sans blocklock |
| Selle | Ergon SM-10 |
| Tige de selle | OnOff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1X manette à distance avec roulement |
| Poids | 23.9 kg |
Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H30 Shimano Deore 12V 600 Wh 29” Argent Halo 2025
Le Orbea Wild ST H30 2025 est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour offrir une expérience de pilotage intense et fluide sur tous les terrains. Doté d’un cadre aluminium haut de gamme, d’une batterie de 600 Wh et d’une transmission Shimano Deore 12 vitesses, il combine puissance, précision et confort pour les passionnés de montagne et de longues randonnées électriques.
Description
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Oubliez les VTTAE lourds et patauds et libérez votre côté sauvage. L’Orbea Wild dompte les sentiers les plus sauvages tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives de nombreux vélos électriques. Il est avant tout un fantastique vélo d’enduro, une caractéristique reflétée par la rigidité du cadre, un poids réduit, une suspension stable et une géométrie pensée pour le VTTAE. Le résultat ? C’est vous qui pilotez.
Les meilleurs matériaux, des solutions ingénieuses et des technologies clés telles que le design SBS (Secure Battery System) d’Orbea, font du Wild l’un des VTTAE pleine puissance les plus légers du marché. Toutes choses égales par ailleurs, plus léger signifie plus de performance, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Simplifier pour plus de performance. Cela signifie supprimer le superflu et n’ajouter que ce qui améliore votre expérience. Grâce à des technologies qui privilégient la simplicité, telles que le SBS et le Clean Cockpit, le cadre du Wild est remarquablement svelte et épuré, avec des lignes franches qui pourraient vous faire oublier qu’il s’agit d’un vélo électrique.
Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes. L’association d’un moteur Bosch dernière génération avec une batterie de 600 Wh offre une autonomie et une puissance incroyables. En descente, le Wild se comporte moins comme un vélo électrique pondéreux et plus comme votre machine d’enduro préférée.
Orbea Wild ST, la puissance en mode Trail. Tout le monde n’a pas besoin d’un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.
En utilisant des processus d’hydroformage et des tubes en alliage d’aluminium 6061, les ingénieurs de chez Orbea ont optimisé l’épaisseur des parois pour gagner en poids et renforcer les zones critiques. Les finitions polies imitent l’esthétique d’un cadre en carbone et augmentent la résistance à la fatigue des soudures.
Le Wild est disponible en quatre tailles : S, M, L et XL. Cependant, avec l’un des tubes de selle les plus courts du marché, vous pouvez choisir entre plusieurs tailles pour obtenir votre reach préféré. Le Wild est conçu pour fonctionner avec une tige télescopique à grand débattement ; choisissez donc une taille plus grande pour maximiser la stabilité, ou optez pour une taille plus petite pour un Wild plus ludique.
Les + produit :
- Puissance infinie, autonomie illimitée.
- Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes.
- Tout le monde n’a pas besoin d’un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.
- Cadre en aluminium avancé avec un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière.
- Transmission Shimano Deore 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT420, 203/203 mm.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Orbea Wild Hydro, 29″ wheels, Concentric Boost 12×148 mm, 150 mm travel |
| Fourche | RockShox Psylo Silver RC, QR15x110 mm Boost, 150 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune, 205×57.5 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, BDU3840, 85 Nm (100nm avec mise à jour sur l’application) |
| Batterie | Bosch Powertube 600 Wh, Horizontal, BBP3860 |
| Écran | Bosch System Controller, BRC3100 |
| Commande | Bosch Mini Remote, BRC3300 |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, I-Spec EV, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100 SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Dents |
| Chaîne | Shimano M6100 |
| Pédalier | Prowheel EB17, Alloy / Steel, 32 Dents |
| Guide-chaîne | e*thirteen Plus, Bosch CX Gen4, CL 55, 32-36 Dents |
| Freins | Shimano MT420, Hydr. Disc Brake, (203/203) Shimano SM-RT30 Rotors |
| Roues | Alloy, Tubeless, 29c, 32H, 29″ |
| Pneus | — |
| Guidon | OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Width 800 mm |
| Poignées | OC Lock-On |
| Potence | OC Mountain Control MC20, 0º |
| Jeu de direction | Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing |
| Selle | Selle Royal Vivo Sport Men, 145×269 mm |
| Tige de selle | OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper / Shimano SL-MT500 I-Spec EV Remote |
| Poids | — |
| Coloris | SK – Halo Silver (Gloss) |
| Référence | S341 |
Géométries :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 415 | 415 | 435 | 450 |
| Tube supérieur (mm) | 561 | 583 | 610 | 636 |
| Longueur base (mm) | 448 | 448 | 448 | 448 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Angle de direction (°) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Angle tube de selle (°) | 78.4 | 78.4 | 78.4 | 78.4 |
| Empattement (mm) | 1219 | 1243 | 1273 | 1302 |
| Stack (mm) | 619 | 628 | 637 | 645 |
| Reach (mm) | 440 | 460 | 485 | 509 |
PLUS D’INFORMATIONS
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| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
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Caractéristiques
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano Deore |
Informations complémentaires
| Choisir une option | L / 170-195 cm, M / 160-185 cm, S / 150-175 cm, XL / 180-205 cm |
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