Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Cube Stereo Hybrid One44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage de câbles intégré, car il complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire la maintenance. Le jeu de direction réglable vous permet d’adapter l’angle à vos besoins spécifiques. Un guide-chaîne Direct Mount maintient la chaîne bien en place, tandis que l’écran du tube supérieur Bosch, soigneusement intégré, vous montre en un coup d’œil des infos concernant le puissant moteur Bosch Performance Line CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche suspendue de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH signifie également qu’il est à l’épreuve du temps. Et, avec le système Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des pilotes.
Le secret d’un très bon vélo est qu’il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid One44 HPC SLX 800, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche Fox Float 36 Rhythm Grip de 150 mm et d’un amortisseur Float Performance assorti. Combiné à une paire de roues Newmen Performance 30 et à des pneus Schwalbe Hans Dampf de 2.6″ de largeur, c’est ce qui se rapproche le plus d’une balade sur un tapis volant. L’unité d’entraînement CX de Bosch et une batterie de 800 Wh fournissent jusqu’à 85 Nm (100 Nm avec M.A.J.) de couple sur les sentiers via la légendaire transmission Deore XT 1×12 vitesses de Shimano. Et les freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano Deore XT, puissants et progressifs, dotés de disques de 203 mm, vous permettent de vous arrêter en toute sécurité, à la demande. Avec la tige de selle télescopique Cube incluse, il ne vous reste plus qu’à y ajouter votre esprit aventureux.
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