| Cadre | Carbone : Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1″ – 1 1/8″ mini tapered, BB 386 mm, powermeter compatible, Thru Axle 12×142 mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing |
| Fourche | Carbone : Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1″ head tube, Thru Axle 12×100 mm, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout, UCI Legal |
| Manettes de dérailleur | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180 (Triathlon / TT), 2×12-vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra R8100, 11-30 Dents |
| Chaîne | Shimano M8100 |
| Pédalier | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Dents |
| Boîtier de pédalier | BB386 |
| Freins | Shimano Dura-Ace R9270, Hydr. Disc Brake, (140/140) |
| Roues | Oquo Road Performance RP57LTD, carbon, 21c, 24H, 700c |
| Pneus | Vittoria Corsa N.Ext, G2.0, Foldable, 700x28c |
| Guidon | Orbea Ordu OMX / Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend (Non UCI compliant) |
| Ruban de cintre | Orbea Eva |
| Potence | Orbea Ordu OMX |
| Jeu de direction | FSA 1-1/8″-1″ Integrated Aluminium Cup |
| Selle | Fizik Transiro Long Distance R5, size 135 mm |
| Tige de selle | Orbea Ordu OMX, w/Micro tilt adjustment |
| Accessoires | OC Aero Bottle RA10 (550 ml) + Carbon Cage Kit RA10 / OC Aero Toolbox TB01PP |
| Poids | — |
| Coloris | GD – Diamond Carbon View (Matt) – Evasion Green (Gloss) |
| Référence | S136 |
Vélo de Triathlon Wilier Triestina Turbine SLR Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir
Le Wilier Triestina Turbine SLR est un vélo de triathlon haut de gamme en carbone, équipé du groupe Shimano Ultegra Di2 12V. Conçu pour offrir une performance aérodynamique exceptionnelle, il garantit une transmission fluide, une stabilité parfaite et un design noir élégant pour les athlètes en quête d’efficacité maximale.
Le prix initial était : 7 499,99 €.6 999,00 €Le prix actuel est : 6 999,00 €.
Description
Vélo de Triathlon Wilier Triestina Turbine SLR Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir
Le Wilier Triestina Turbine SLR repousse les limites de la vitesse et de l’aérodynamisme en triathlon.
Description
Quand le temps est le seul adversaire à battre, chaque détail compte. Vous avez besoin de votre tête, de vos jambes et d’un vélo qui soit en mesure de transformer en vitesse toute votre énergie. Le corps penché vers l’avant, le regard à l’horizon sur la ligne des prolongateurs. Les jambes qui poussent. L’homme et le vélo : la symbiose du dynamisme. Lorsque la vitesse augmente, le flux aérodynamique devient de plus en plus lourd. Le vélo de contre-la-montre Wilier Triestina Turbine SLR capture l’énergie cinétique du cycliste et la transforme en énergie mécanique. Les sections médiane et postérieure du cadre présentent des lignes plus élancées que celles de la génération de produit précédente. Le résultat ? Un cadre allégé de 300 g. Et qui dit moins de poids dit accélération plus efficace à chaque relance.
Le Turbine SLR est le fleuron de l’Innovation Lab de Wilier Triestina. Les simulations MFN (mécanique des fluides numérique), les essais en soufflerie, dans le vélodrome et sur route, jusqu’aux débuts du prototype lors du contre-la-montre individuel de Budapest au Giro d’Italia 2022, aux côtés de l’équipe Astana.
La base du guidon et les prolongateurs en fibre de carbone ont été entièrement repensées. Le passage des câbles est désormais totalement intégré et chaque composant bénéficie d’une construction monocoque, sans jonction ni collage. La base du guidon de 380 mm (centre-centre) accueille deux prolongateurs qui peuvent être positionnés à deux largeurs différentes : 125 et 140 mm. Chaque prolongateur peut à son tour être réglé en hauteur de 0 à 75 mm, grâce aux entretoises de 40, 20, 10 et 5 mm d’épaisseur.
Wilier Triestina a gardé les trois tailles de cadre de la génération de produit précédente : XS/S, M, L/XL. C’est également grâce aux confirmations de ses athlètes que le Turbine SLR conserve les géométries du Turbine. Quand une machine est proche de la perfection, pourquoi la changer ?
Les + produit :
- Cadre et fourche en carbone monocoque HUS MOD.
- Transmission Shimano Ultegra Di2 2×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8170, 140/140 mm.
- Paire de roues en carbone Wilier Triestina SLR42KC Carbon Disc avec un profil de 42 mm.
Détails :
| Cadre | Carbone : Turbine SLR – Carbon Monocoque HUS MOD + High Impact Carbon, Thru Axle 12×142 mm |
| Fourche | Carbone : Turbine SLR – Carbon Monocoque HUS MOD, Thru Axle 12×100 mm |
| Manettes de dérailleur | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180 (Triathlon / TT), 2×12-vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8100 |
| Chaîne | Shimano Ultegra CN-M8100 |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100 |
| Boîtier de pédalier | Shimano Ultegra Press Fit SM-BB72 |
| Freins | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Shimano RT-MT800 Center Lock Rotors (140/140) |
| Roues | Wilier Triestina SLR42KC Carbon Disc, 12×100/12×142 mm |
| Pneus | Vittoria Corsa, G2.0, 700x25C |
| Guidon | Wilier Customized Turbine Bar |
| Potence | Wilier Customized Turbine Bar |
| Jeu de direction | FSA Bearings MR155 |
| Selle | Selle Italia Flite Boost |
| Tige de selle | Filante SLR Carbon Wilier Custom Made, -15 mm / 0 mm |
| Poids | — kg (Cadre : 990 g / Fourche : 390 g) |
| Coloris | T13 – Black – Grey; Glossy |
| Référence | E410LTL |
Géométries :

| Taille cadre | XS/S | M | L/XL |
| Tube de selle (mm) | 503 | 538 | 573 |
| Tube supérieur (mm) | 514 | 543 | 572 |
| Longueur base (mm) | 405 | 405 | 405 |
| Douille de direction (mm) | 82 | 118 | 136 |
| Angle de direction (°) | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| Angle tube de selle (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Stack (mm) | 487 | 521 | 555 |
| Reach (mm) | 397 | 418 | 439 |
PLUS D’INFORMATIONS
| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
Caractéristiques
| Genre | Femme Homme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Shimano Ultegra Di2 |
Informations complémentaires
| Choisir une option | L-XL / 175-195 cm, M / 167-175 cm |
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