Vélo de Gravel Électrique Orbea Denna M30 Shimano GRX 12V 420 Wh 700 mm Beige Nickel 2025

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Le Orbea Denna M30 2025 est un vélo de gravel électrique haut de gamme, conçu pour les cyclistes recherchant performance et confort sur tous types de terrains.
Son moteur électrique intégré délivre une assistance fluide et naturelle, adaptée à chaque cadence de pédalage.
La batterie 420 Wh offre une autonomie généreuse, idéale pour les longues randonnées ou les trajets quotidiens.
La transmission Shimano GRX 12 vitesses garantit des changements précis et fiables, assurant un pédalage toujours fluide.
Avec son cadre carbone léger et rigide, ce modèle assure stabilité, efficacité et confort, même sur les chemins les plus techniques.
Le design soigné en coloris Beige Nickel apporte une touche d’élégance à ce vélo moderne et polyvalent.

Avantages :

  • Assistance électrique progressive et silencieuse.

  • Batterie 420 Wh pour une grande autonomie.

  • Transmission Shimano GRX 12V performante et précise.

  • Cadre carbone léger pour un confort optimal.

  • Idéal pour routes, chemins et longues distances.

  • Style raffiné et finition haut de gamme.

Le prix initial était : 5 499,00 €.Le prix actuel est : 4 499,00 €.

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SKU: 103051
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Description

Vélo de Gravel Électrique Orbea Denna M30 Shimano GRX 12V 420 Wh 700 mm Beige Nickel 2025

Le Orbea Denna M30 2025 combine élégance, puissance et confort pour le gravel moderne.
Son moteur fluide, sa batterie 420 Wh et sa transmission Shimano GRX 12V assurent une expérience de conduite optimale.
Un vélo électrique polyvalent, idéal pour les longues distances et les chemins variés.

DESCRIPTION

Les meilleures aventures ne s’arrêtent jamais ; il y a toujours quelque chose de palpitant au coin de la rue ou derrière la colline. Avec le vélo de gravel électrique Orbea Denna, les limites disparaissent. L’assistance optimisée pour le gravel offre puissance pour les montées raides, traction pour les surfaces meubles et autonomie pour les sorties longues. Quel que soit le terrain, le généreux dégagement de pneus et le confort du cadre transforment les longues journées en pur plaisir.

Peu importe votre vision du gravel, une bonne géométrie fait toute la différence pour rouler sereinement sur les terrains irréguliers. Le Denna offre un comportement stable et serein grâce à un centre de gravité bas et à une géométrie adaptée au gravel qui le rendent facile à rouler lorsque les choses se compliquent. À l’aise sur tous les terrains, le cadre soigneusement étudié du Denna offre une flexion contrôlée qui absorbe les irrégularités du terrain sans compromettre la stabilité ni puiser dans votre énergie. La conception précise du cadre, travaillé dans des zones spécifiques, permet une flexion verticale contrôlée qui absorbe les chocs et les vibrations sur les surfaces irrégulières. En parallèle, les formes des tubes limitent la flexion latérale pour préserver l’efficacité de pédalage et la précision de pilotage.

Le gravel a plusieurs définitions et les besoins peuvent varier selon les cyclistes. Certains s’aventurent rarement hors des routes de campagne et préfèrent des pneus plus étroits, tandis que d’autres partent en quête de lieux plus sauvages et apprécient des pneus plus larges. C’est pour cette raison que le Denna peut accueillir des pneus allant jusqu’à 50C de largeur, vous permettant ainsi de monter de nombreux pneus VTT pour un maximum de grip et de confort.

Le Denna est conçu en carbone OMR (Orbea Monocoque Race), le carbone le plus robuste de chez Orbea, afin de rouler en toute fluidité sur les chemins les plus irréguliers. Les fibres à haut module et à haute résistance améliorent le ratio rigidité/poids, tandis que les technologies de moulage avancées de la marque évitent les plis et les irrégularités dans les zones critiques. Cela permet d’utiliser moins de carbone tout en conservant la résistance.

Les + produit :

  • Avec le Denna, les limites disparaissent.
  • L’assistance optimisée pour le gravel offre puissance pour les montées raides, traction pour les surfaces meubles et autonomie pour les sorties longues.
  • Cadre et fourche en carbone OMR (Orbea Monocoque Race).
  • Transmission Shimano GRX 1×12-vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano GRX RX400.

Détails :

Cadre Carbone : Orbea Denna OMR, Thru Axle 12×142 mm rear, thread M12xP1, internal cable routing, Tire Clearance: 50C (or 45C with mudguards)
Fourche Carbone : Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8″ – 1.5″ tapered headtube compatible, Thru Axle 12×100 mm, thread M12xP1
Moteur Shimano EP801, 250 W, 85 Nm, 25 km/h
Batterie Orbea Internal, 420 Wh
Commande Shimano EN600-L
Manette de dérailleur Shimano GRX ST-RX610, 1×12-vitesses
Dérailleur arrière Shimano GRX RD-RX822-GS, 12-vitesses
Cassette Shimano SLX CS-M7100-12, 10-45 Dents
Chaîne Shimano CN-M6100
Pédalier Shimano Steps EM600, Alloy EP8, 42 Dents
Guide-chaîne Orbea eBike chainguide
Freins Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake
Roues Oquo Road Control RC25PRO, alloy, 25c, 28H, 700c
Pneus Vittoria Terreno Dry, Gravel, G2.0, TLR, 45-622, 700x45c
Guidon OC Gravel GR31, Reach 70 mm, Drop 110 mm
Ruban de cintre Orbea Anti-Slippery/Shock Proof
Potence OC Road Performance RP22, -5º
Jeu de direction FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup
Selle Selle San Marco Shortfit 2.0, Start Up, Off Road
Tige de selle OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, Setback 0 mm
Poids
Coloris RC – Nickel (Matt) – Carbon Raw (Gloss)
Référence S318

Géométries :

Taille de cadre XS S M L XL XXL
Tube de selle (mm) 405 438 471 504 537 570
Tube supérieur (mm) 531 542 558 570 587 599
Douille de direction (mm) 110 131 152 178 199 220
Longueur base (mm) 425 425 425 425 425 425
Angle de direction (°) 70 70.5 71 71 71.5 72
Angle tube de selle (°) 74.5 74 73.5 73.5 73 73
Empattement (mm) 1030 1033 1040 1054 1061 1068
Stack (mm) 526 548 570 592 614 636
Reach (mm) 390 390 395 400 405 410

Caractéristiques

Genre Femme
Homme
Taille de Roues 700mm
Groupe Shimano GRX

Informations complémentaires

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M / 170-182 cm

size

S, M

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