BMX Race Chase Element Noir

Voici le nouveau millésime du Evo-C Disk avec sa couleur “Honey Gold” et ses reflets pailletés.
La gamme de vélos complets Evo-C se décline en 7 tailles allant du Junior au Cruiser. Pour chaque taille de vélo, les composants sont sélectionnés pour répondre au mieux à la morphologie de l’utilisateur et lui apporter un maximum de support sur la piste.
Le vélo s’articule autour du cadre Inspyre Bicycles® Evo-C Disk, un cadre intégrant toutes les spécificités d’un cadre aftermarket haut de gamme. Ces tubes hydroformés en aluminium 6061-T6 garantissent un excellent rapport poids / performance. Sa géométrie lui permet d’être à la fois stable et réactif. Le cadre intègre la patte arrière Inspyre Bicycles® Swell. En plus d’apporter de la rigidité à l’arrière du cadre, elle permet d’intégrer la patte de frein à disque Pride Racing®, tout en garantissant une tension de chaîne parfaite.
Le Evo-C Disk est composé de pièces aftermarket haut de gamme.
Livré avec une fourche carbone Pride Racing®, le vélo gagne en performance, rigidité et réactivité.
En version Junior & Expert, le Evo-C est équipé de la fourche Pride Racing® Apex. Elle est conçue autour d’une structure alliant fibres de carbone et aluminium. Ses jambages en fibres de carbone Toray® lui assurent une dynamique vive et réactive. La Apex est livrée avec le système de compression Stem Lock Pride Racing Apex, assurant une compression parfaite et un apport de rigidité.
En version Expert XL à Cruiser, le Evo-C est livré avec une fourche Pride Racing® Slik 3.0. Sa structure en fibres de carbone Toray® lui offre des performances incomparables.
Dans la gamme EVO-C, on retrouve le très connu pédalier Forward® Joyride en aluminium 6061-T6, les excellents moyeux Forward® Joyride V2, 100 % roulements scellés. Le moyeu arrière intègre un système à 6 cliquets – 150 points d’engagement qui n’a rien à envier aux moyeux haut de gamme du marché.
Dans cette version 2024, le Evo-C embarque les célèbres pneus Tioga. Pneu Tioga Fastr X à l’avant et pneu Tioga Powerblock à l’arrière, un combo ultra performant qui vous apportera du rendement et du dynamisme. La largeur des pneus évolue en fonction des tailles de vélo. (On note que le Evo-C Expert XL est livré avec un pneu Powerblock 20×1,40″ à l’avant et à l’arrière.)
On note également l’arrivée d’un jeu de direction Pride Racing® à partir de la taille pour toujours plus de durabilité et de fiabilité.
Le Evo-C Disk est un vélo prêt pour la compétition. À réception, à la sortie du carton, il vous restera plus qu’à monter le guidon, insérer et visser la roue avant, vérifier le couple de serrage de chaque vis et gonfler les pneus, vous n’avez plus qu’à franchir la grille.